충돌 조사자에 대한 EDR "Blackbox"스캔 도구 및 PDF 사고 보고서
차량 충돌을 조사 할 때
OBDLINK MX+ BLUETOOTH 어댑터와 함께 CrashScan 앱의 전력을 활용하여 일반적으로 지원할 때 일반적으로 "Blackbox"로 알려진 EDR (Event Data Recorder)을 포함하여 자동차의 컴퓨터 모듈을 탐구합니다 (아래 지원 세부 사항 확인). CrashScan은 조사관이 이전 사고에서 저장된 데이터를 플래그링, 캡처 및 해석하는 데 도움을주기 위해 설계되었습니다. 이 충돌 데이터는 자동차 보험 청구를 검증하는 데 매우 중요하며 책임을 평가하거나 의심스러운 충돌 주장을 면밀히 조사하기위한 중요한 리드 지표 역할을합니다.
차량 지원
(이벤트 데이터 레코더 및 전체 시스템 진단 스캔)
CrashScan은 국제적으로 3000 개 이상의 고유 한 해/제조업체를 지원합니다. 차량의 호환성을 확인하십시오.
https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
상황에 맞는 사고 보고서
성공적인 "CrashScan"에 따라 생성 된 보고서는 영향 심각도, 충격 방향 (전면/후면/측면 영향)을 자세히 설명하고 다음을 포함하여 포괄적 인 컨텍스트를 제공합니다.
- 사고의 사소, 중등도 또는 심각한 분류
- EDR 트리거 임계 값에 대한 정보
- 5.0 초의 충돌 사전 데이터, 속도, 브레이크 페달 및 가속기 페달 사용 및 스티어링 포괄
- 차량의 탑승자 수와 안전 벨트 상태
- 예상 손상 수리 금액 ($ in $)
- 구조적 호감 손상 가능성이 있음을 나타냅니다
- 부상 위험 임계 값 (채찍, 부상 기간)
- 상황에 맞는 일상 활동에서 경험이 풍부한 전형적인 G-Forces
부상 위험 알고리즘은 저장된 가속도 값, 과학 기사 및 NASS (National Automotive Sampling System)와 같은 데이터베이스를 기반으로합니다.
앱 데모 비디오
여기에서 Crashscan을보십시오.
https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s
비디오를 시작하십시오
CrashScan을 설정하려면 YouTube에서 "CrashScan 설정"을 검색하거나 방문하십시오.
https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
프라이버시 법률 상태 (EDR 데이터)
캐나다 : 특정 법률은 없습니다. EDR 데이터는 진단 및 "비 개인적인"으로 간주됩니다. 그러나 보험사는 일반적으로 모범 사례로 동의를 얻습니다.
미국 : 2015 년 12 월에 제정 된 2015 년 연방 운전사 개인 정보 보호법은 EDR 데이터 검색에 대한 제한을 부과하고 수집 된 정보가 차량 소유자 또는 임차인에 속한다고 규정합니다. 아칸소, 캘리포니아, 콜로라도, 코네티컷, 델라웨어, 메인, 몬태나, 네바다, 뉴햄프셔, 뉴저지, 뉴욕, 노스 다코타, 오리건, 텍사스, 유타, 버지니아 및 워싱턴 등 이벤트 데이터 레코더 및 개인 정보와 관련된 7 개 주가 제정되었습니다. 이 주들은 일반적으로 특정 예외를 제외하고는 차량 소유자 또는 보험 계약자의 데이터 다운로드에 대한 동의를 요구합니다.
최종 사용자 동의
Collision Sciences, Inc.에서 게시 한 CrashScan 모바일 앱을 다운로드하면이 앱의 설치 및 향후 업데이트 및 업그레이드에 동의합니다. 앱을 제거하여 언제든지 동의를 철회 할 수 있습니다. 귀하는이 앱 (업데이트 또는 업그레이드 포함)이 (i) 장치가 Collision Science의 서버와 자동으로 통신하여 설명 된 기능을 전달하고 사용 메트릭을 기록하고 (ii) 장치에 저장된 앱 관련 선호도 또는 데이터에 영향을 미치며 (iii) 개인 정보 성명서에 설명 된대로 정보를 수집 할 수 있음을 인정하고 동의합니다. 자세한 내용은 CollisionSciences.ca를 방문하십시오.
최신 버전 1.25.5의 새로운 기능
2024 년 11 월 4 일에 마지막으로 업데이트되었습니다
사소한 버그 수정.
