A série MHD Flasher F G: o melhor aplicativo de ajuste do seu BMW e Toyota Supra A90
O MHD Flasher F G Series é um aplicativo abrangente de ajuste de flash projetado para veículos BMW e Toyota Supra A90. Ao contrário dos módulos complementares, ele oferece remapeamento DME completo, preservando recursos cruciais de segurança do OEM. Isso garante desempenho máximo, segurança e dirigibilidade ideal.
Piscando OBD sem esforço:
Instale o MHD convenientemente em casa. O aplicativo MHD Flasher F G Series se conecta por meio de um adaptador MHD WiFi e da porta OBD-II do seu carro. A instalação inicial leva apenas 5 minutos, com as alterações subsequentes no mapa concluídas em apenas 20 segundos. As configurações de fábrica podem ser facilmente restauradas a qualquer momento, sem necessidade de backup.
Mapas pré-carregados (OTS) da PureBoost:
Vários estágios de desempenho e mapas de mistura de etanol estão disponíveis para vários tipos de motores:
- N55 EWG (Electronic Wastegate, pós-07/2013): Estágio 1 (até 360HP/540NM), Estágio 2 (até 390HP/580NM), Estágio 2 (até 430HP/630NM) ) e mapas de etanol E20 para cada etapa. (Nota: Estágio 1 indisponível para M2 e X4 M40i)
- N55 PWG (Pneumatic Wastegate): Estágio 1 (até 340HP/540NM), Estágio 2 (até 370HP/580NM), Estágio 2 (até 400HP/630NM) e mapas de etanol E20 para cada etapa.
- S55 (BMW M3/M4 F8x): Estágio 1 (até 530HP/700NM), Estágio 2 (até 560HP/780NM) e mapas de etanol E30 para cada estágio.
- B58: Estágio 1 (até 440HP/600NM), Estágio 2 (até 470HP/650NM), Estágio 2 HPFP (até 500HP/700NM) e mapas de etanol E30 para os Estágios 1 e 2.
- S58: Estágio 1 (até 630HP/750NM), Estágio 2 (até 700HP/850NM) e mapas de etanol E30 para os Estágios 1 e 2 (até 750HP/880NM).
- S63: Estágio 1 (até 720HP/900NM), Estágio 2 (até 780HP/950NM) e mapas de etanol E30 para os Estágios 1 e 2 (até 800HP/1000NM).
- N13: Estágio 1 (até 200HP/280NM), Estágio 2 (até 235HP/350NM)
Recursos avançados do MHD:
MHD desbloqueia opções de ajuste avançadas, incluindo ajuste ao vivo, troca de mapa em tempo real, controle de flap de escape, anti-lag, combustível flexível, banco único, knockCEL, mudança sem elevação, brap de mudança e Motiv ReFlex 2 completo- forma de integração CANBUS com controle DME PI.
Registro de dados abrangente e medidores ao vivo:
Monitore o desempenho do motor com mais de 50 parâmetros exibidos em medidores responsivos e personalizáveis.
Opções de personalização no aplicativo:
Aplique várias opções diretamente no aplicativo: anti-lag, ajustes de ruído de escapamento, remoção do limitador de velocidade máxima, redução de ruído de partida a frio, controle de aba de escapamento no modo esportivo, limitação de potência por marcha, suporte a flash XHP TCU, modo de resfriamento esportivo, e muito mais.
Para informações detalhadas, veículos suportados e modificações recomendadas por etapa, visite a página inicial e o manual do usuário.
Versão 4.78 (atualizado em 23 de outubro de 2024):
- Adicionado suporte à opção de flash para o Gen2 Dorch DS25 HPFP.
- Resolvidos problemas de inicialização a quente em mapas OTS de etanol Gen2 B58.
