OBD2 Engine ECU Diagnostics Tool mit Wi-Fi/Bluetooth ELM327-Adapter
Unser Advanced Car Diagnostics -Anwendung integriert sich nahtlos in den ELM327 OBDII -Adapter und bietet Ihnen eine umfassende Reihe von Tools zur Überwachung und Verwaltung der elektronischen Systeme Ihres Fahrzeugs. Mit Echtzeitdatenanzeige und grafischer Darstellung können Sie die Leistung Ihres Autos problemlos verfolgen und diese Erkenntnisse für die zukünftige Analyse speichern. Mit der Anwendung können Sie auch Motor -Fehlercodes/DTC -Fehlercodes anzeigen und zurücksetzen, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug in einem Top -Zustand bleibt.
Schlüsselmerkmale:
- Echtzeitdaten und Grafiken: Überwachen Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs in Echtzeit mit grafischen Anzeigen. Speichern und überprüfen Sie diese Datenprotokolle nach Belieben.
- Fehlercodeverwaltung: Motor -Fehlercodes/DTC -Fehlercodes anzeigen und setzen Sie die Motor -Codes zurück, um Ihr Auto reibungslos zu halten.
- Anpassbare Warnungen: Stellen Sie die Min/MAX -Werte für jeden Sensor/PID ein, um einen Alarm auszulösen, sodass Sie auf dem Laufenden bleiben können.
- Vielseitiger Adapterunterstützung: kompatibel mit sowohl Bluetooth ELM327- als auch Wi-Fi-ELM327-OBD-Adaptern. Für eine optimale Leistung empfehlen wir die Verwendung von Adapter Version 1.5, da die Versionen 2.1 zahlreiche Beschwerden über falsche Funktionen erhalten haben.
Wichtiger Hinweis: Der ELM327 -Chip ist nur mit Fahrzeugen kompatibel, die OBD2 unterstützen. Dies beinhaltet:
- Autos, die seit 1996 in den USA hergestellt werden
- Benzinautos in Europa seit 2001 und Dieselautos seit 2003
- Autos in Japan seit ungefähr 2000
Erweiterte Kompatibilität:
Zusätzlich zu den Standard -OBDII -Parametern unterstützt unsere Anwendung spezielle Parameter, die auf verschiedene Automarken zugeschnitten sind, darunter:
- BMW: Diesel, E91+at
- BYD: MT20U, ABS
- Chery: MT20U, MT20U2, ActeCome797
- Chrysler/Dodge: Diesel, at
- Citroen: C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
- Daewoo: Siriusd42
- Fiat: IAW49F, IAW5SF
- Ford: ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Dose/Diesel, dose/at, CAN/TPMS, CAN/ABS
- Geely: MT20U, MT20U2, M797
- GM/Chevrolet/Pontiac: ECU, AT, ABS, Siriusd42
- Großartige Wall: MT20U2, EOBD, CAN/4D20
- Honda: Passform, Accord, CRV/Diesel, Insight
- Jeep: ECU, Diesel, AT, TPMS
- KIA, Hyundai: Ungefähr 15 PIDs für jedes Modell (ATF -Temperatur, Klopfen usw.)
- Land Rover: Range/3,6L, Disc4/3,0L, Disc3/TD6, FL2/TD4
- Lifan: MT20U, MT20U2, ActeCome797, ME1788, ABS
- Mazda: ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
- Mercedes: W203/CDI, W169/CVT, W168
- Mitsubishi: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (Hinweis: Mitsubishi -Fahrzeuge vor ~ 2000 unterstützen OBD nicht und können nicht mit ELM327 arbeiten)
- Nissan: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/Meter, Consult2
- Opel: ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
- Peugeot: mev17.4.2, edc16c3, me744, al4/can, al4/kwp
- Renault: Can/Ecu, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132
- Skoda: Kann UDS TSI/TFSI
- Ssangyong: KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
- Subaru: ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
- Suzuki: Can/Ecu, KWP/ECU
- Toyota: Can/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC
- Vage: tdi/2,5l, können uds tsi/tfsii
- Volvo: D5/P3
- VAZ: YANVAR 7.2, ITELMA VS5.1 R83, ITELMA M73, ITELMA M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M
- Gaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2
- Zaz: Mikas10.3/11.3, MR140
- Uaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can
Bitte beachten Sie, dass nicht alle PIDs, die für eine bestimmte Automarke aufgeführt sind, von Ihrem Fahrzeug unterstützt werden können. Für den Einfachheit halber können Sie die Arten der erforderlichen PIDs im Abschnitt "Einstellungen / PID -Typen" auswählen.
Erweiterte Kontrollfunktionen:
Für bestimmte Automarken wie einige Mitsubishi -Modelle bietet unsere Anwendung die Möglichkeit, verschiedene Systeme zu steuern, einschließlich des Einschaltens des Kühlventilators, der Benzinpumpe und vielem mehr. Um MUT-Parameter zu lesen und Aktuatoren auf Mitsubishi-Modellen mit CAN-Bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2 usw.) zu lesen, müssen Sie ein Profil mit dem ISO 9141-2-Protokoll erstellen. Verwenden Sie zum Lesen von Can-Parametern das ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) -Protokoll oder stellen Sie es auf automatisch ein. Beachten Sie, dass nicht alle Mitsubishi Can-BuS-Modelle die ISO 9141-2-Konnektivität unterstützen.
Unsere Anwendung bietet ausreichende Möglichkeiten, benutzerdefinierte Parameter zu erstellen und ein maßgeschneidertes diagnostisches Erlebnis zu gewährleisten.
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Zuletzt aktualisiert am 30. September 2024
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