Ferramenta de diagnóstico da ECU do motor OBD2 com adaptador Wi-Fi/Bluetooth Elm327
Nosso aplicativo avançado de diagnóstico de carros se integra perfeitamente ao adaptador ELM327 OBDII, oferecendo a você um conjunto abrangente de ferramentas para monitorar e gerenciar os sistemas eletrônicos do seu veículo. Com a exibição de dados em tempo real e a representação gráfica, você pode rastrear facilmente o desempenho do seu carro e salvar essas idéias para análises futuras. O aplicativo também permite visualizar e redefinir os códigos de falha do motor/códigos de problema DTC, garantindo que seu veículo permaneça em condições de melhor.
Principais recursos:
- Dados e gráficos em tempo real: monitore o desempenho do seu veículo em tempo real com displays gráficos. Salve e revise esses registros de dados para sua conveniência.
- Gerenciamento de código de falha: Visualizar e redefinir códigos de falha do motor/códigos de problema DTC para manter seu carro funcionando sem problemas.
- Alertas personalizáveis: Defina os valores Min/Max para cada sensor/PID para desencadear um alarme, ajudando você a permanecer em cima de problemas em potencial.
- Suporte versátil do adaptador: compatível com os adaptadores OBD Bluetooth Elm327 e Wi-Fi ELM327. Para um desempenho ideal, recomendamos o uso de adaptadores versão 1.5, pois as versões 2.1 receberam inúmeras queixas sobre funcionalidade incorreta.
NOTA IMPORTANTE: O chip ELM327 é compatível apenas com veículos que suportam OBD2. Isso inclui:
- Carros fabricados nos EUA desde 1996
- Carros a gasolina na Europa desde 2001 e carros a diesel desde 2003
- Carros no Japão desde aproximadamente 2000
Compatibilidade estendida:
Além dos parâmetros OBDII padrão, nosso aplicativo suporta parâmetros especiais adaptados para várias marcas de carros, incluindo:
- BMW: diesel, e91+em
- BYD: MT20U, ABS
- Chery: MT20U, MT20U2, Actecome797
- Chrysler/Dodge: diesel, em
- Citroen: C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
- Daewoo: Siriusd42
- Fiat: IAW49F, IAW5SF
- Ford: ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/diesel, Can/at, Can/TPMS, CAN/ABS
- Geely: MT20U, MT20U2, M797
- GM/Chevrolet/Pontiac: ECU, AT, ABS, SiriusD42
- Greatwall: MT20U2, EOBD, CAN/4D20
- Honda: Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight
- Jipe: ECU, diesel, at, tpms
- Kia, Hyundai: aproximadamente 15 PIDs para cada modelo (temperatura ATF, knock detectada, etc.)
- Land Rover: Range/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4
- LIFAN: MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS
- Mazda: ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
- Mercedes: W203/CDI, W169/CVT, W168
- Mitsubishi: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (NOTA: Veículos Mitsubishi antes de ~ 2000 não apoiam OBD e não podem trabalhar com ELM327)
- Nissan: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, consulte2
- Opel: ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
- Peugeot: MeV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
- Renault: Can/ECU, Can/diesel, KWP/diesel, SAGEM2000, KWP/EMS3132
- Skoda: UDS TSI/TFSI
- Ssangyong: KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
- Subaru: ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
- Suzuki: Can/ECU, KWP/ECU
- Toyota: Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
- VAG: TDI/2.5L, UDS TSI/TFSI
- Volvo: D5/P3
- Vaz: Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M
- GAZ: MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2
- Zaz: Mikas10.3/11.3, MR140
- UAZ: Mikas10.3/11.3, Mikas11/e2, M86Can
Observe que nem todos os PIDs listados para uma marca de carro específica podem ser suportados pelo seu veículo. Por conveniência, você pode selecionar os tipos de PIDs necessários na seção "Configurações / tipos de PID".
Recursos de controle avançado:
Para determinadas marcas de carros, como alguns modelos Mitsubishi, nosso aplicativo oferece a capacidade de controlar vários sistemas, incluindo ativar o ventilador de refrigeração, a bomba de gasolina e muito mais. Para ler os parâmetros do MUT e controlar atuadores nos modelos Mitsubishi com o barramento CAN (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), você precisa criar um perfil com o protocolo ISO 9141-2. Para os parâmetros de leitura, use o protocolo ISO 15765-4 CAN (11bits 500K) ou defina-o como automático. Observe que nem todos os modelos Mitsubishi Can-Bus suportam a conectividade ISO 9141-2.
Nosso aplicativo oferece amplas oportunidades para criar parâmetros personalizados, garantindo uma experiência de diagnóstico personalizado.
O que há de novo na versão mais recente 3.5.9
Última atualização em 30 de setembro de 2024
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