OBD2 MOTEUR ECU Diagnostics Tool avec adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327
Notre application de diagnostic de voiture avancée s'intègre parfaitement à l'adaptateur OBDII ELM327, vous offrant une suite complète d'outils pour surveiller et gérer les systèmes électroniques de votre véhicule. Avec l'affichage de données en temps réel et la représentation graphique, vous pouvez facilement suivre les performances de votre voiture et enregistrer ces informations pour une analyse future. L'application vous permet également de visualiser et de réinitialiser les codes de défaut du moteur / codes de problème DTC, garantissant que votre véhicule reste en parfait état.
Caractéristiques clés:
- Données et graphiques en temps réel: surveillez les performances de votre véhicule en temps réel avec des écrans graphiques. Enregistrez et consultez ces journaux de données à votre convenance.
- Gestion des codes d'erreur: Voir et réinitialiser les codes d'erreur du moteur / codes de problème DTC pour que votre voiture fonctionne en douceur.
- Alertes personnalisables: définissez les valeurs min / max pour chaque capteur / PID pour déclencher une alarme, vous aidant à rester au-dessus des problèmes potentiels.
- Prise en charge de l'adaptateur polyvalent: compatible avec les adaptateurs Bluetooth ELM327 et Wi-Fi ELM327 OBD. Pour des performances optimales, nous vous recommandons d'utiliser les adaptateurs version 1.5, car les versions 2.1 ont reçu de nombreuses plaintes concernant des fonctionnalités incorrectes.
Remarque importante: La puce ELM327 est compatible uniquement avec les véhicules qui soutiennent OBD2. Cela comprend:
- Voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996
- Voitures à essence en Europe depuis 2001 et voitures diesel depuis 2003
- Voitures au Japon depuis environ 2000
Compatibilité prolongée:
En plus des paramètres OBDII standard, notre application prend en charge des paramètres spéciaux adaptés à diverses marques de voitures, notamment:
- BMW: diesel, e91 + at
- BYD: MT20U, ABS
- CHERY: MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797
- Chrysler / Dodge: diesel, à
- Citroen: C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
- Daewoo: Siriusd42
- Fiat: IAW49F, IAW5SF
- Ford: ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS
- Geely: MT20U, MT20U2, M797
- GM / Chevrolet / Pontiac: ECU, AT, ABS, Siriusd42
- Greatwall: MT20U2, EOBD, CAN / 4D20
- Honda: Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight
- Jeep: ECU, diesel, AT, TPMS
- Kia, Hyundai: environ 15 PID pour chaque modèle (température ATF, Knock détectée, etc.)
- Land Rover: plage / 3,6L, disque4 / 3,0L, disque3 / td6, fl2 / td4
- Lifan: MT20U, MT20U2, ACTÉCOCE797, ME1788, ABS
- Mazda: ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA
- Mercedes: W203 / CDI, W169 / CVT, W168
- Mitsubishi: can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi (note: les véhicules mitsubishi avant ~ 2000 ne soutiennent pas l'OBD et ne peuvent pas fonctionner avec ELM327)
- Nissan: can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2
- Opel: Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
- Peugeot: MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP
- Renault: Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132
- Skoda: peut UDS TSI / TFSI
- Ssangyong: KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6
- Subaru: Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS
- Suzuki: CAN / ECU, KWP / ECU
- Toyota: CAN / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC
- VAG: TDI / 2,5L, peut UDS TSI / TFSI
- Volvo: D5 / P3
- VAZ: Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M
- Gaz: Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2
- Zaz: Mikas10.3 / 11.3, MR140
- Uaz: mikas10.3 / 11.3, mikas11 / e2, m86can
Veuillez noter que toutes les PIDS répertoriées pour une marque de voiture spécifique ne peuvent pas être prises en charge par votre véhicule. Pour plus de commodité, vous pouvez sélectionner les types de PID requis dans la section "Paramètres / types de PID".
Caractéristiques de contrôle avancées:
Pour certaines marques de voitures, comme certains modèles Mitsubishi, notre application offre la possibilité de contrôler divers systèmes, notamment l'activation du ventilateur de refroidissement, la pompe à essence, etc. Pour lire les paramètres MUT et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec Bus CAN (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2. Pour la lecture des paramètres de canette, utilisez le protocole ISO 15765-4 Can (11bit 500K) ou définissez-le sur automatique. Notez que tous les modèles Mitsubishi CAN-BUS ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.
Notre application offre de nombreuses opportunités pour créer des paramètres personnalisés, assurant une expérience de diagnostic sur mesure.
Quoi de neuf dans la dernière version 3.5.9
Dernière mise à jour le 30 septembre 2024
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