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Descrizione dell'applicazione

Strumento di diagnostica ECU del motore OBD2 con adattatore Wi-Fi/Bluetooth ELM327

La nostra applicazione avanzata di diagnostica auto si integra perfettamente con l'adattatore OBDII ELM327, offrendoti una suite completa di strumenti per monitorare e gestire i sistemi elettronici del tuo veicolo. Con la visualizzazione dei dati in tempo reale e la rappresentazione grafica, puoi tracciare facilmente le prestazioni della tua auto e salvare queste intuizioni per l'analisi futura. L'applicazione consente inoltre di visualizzare e ripristinare i codici di errore del motore/Codici di problemi DTC, garantendo che il veicolo rimanga in ottime condizioni.

Caratteristiche chiave:

  • Dati e grafica in tempo reale: monitorare le prestazioni del tuo veicolo in tempo reale con display grafici. Salva e rivedi questi registri di dati a tuo piacimento.
  • Gestione dei codici di errore: visualizzare e ripristinare i codici di errore del motore/Codici di problemi DTC per mantenere l'auto in funzione senza intoppi.
  • Avvisi personalizzabili: impostare i valori min/max per ciascun sensore/PID per attivare un allarme, aiutandoti a rimanere al passo con potenziali problemi.
  • Supporto adattatore versatile: compatibile con gli adattatori OBD ELM327 Bluetooth e Wi-Fi ELM327. Per prestazioni ottimali, si consiglia di utilizzare gli adattatori versione 1.5, poiché le versioni 2.1 hanno ricevuto numerosi reclami su funzionalità errate.

Nota importante: il chip ELM327 è compatibile solo con i veicoli che supportano OBD2. Questo include:

  • Auto prodotte negli Stati Uniti dal 1996
  • Auto a benzina in Europa dal 2001 e auto diesel dal 2003
  • Auto in Giappone da circa 2000

Compatibilità estesa:

Oltre ai parametri standard OBDII, la nostra applicazione supporta parametri speciali su misura per vari marchi di auto, tra cui:

  • BMW: diesel, e91+at
  • BYD: MT20U, ABS
  • Chery: MT20U, MT20U2, ActeCome797
  • Chrysler/Dodge: diesel, at
  • Citroen: C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
  • Daewoo: Siriusd42
  • Fiat: IAW49F, IAW5SF
  • Ford: ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/Diesel, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS
  • Geely: MT20U, MT20U2, M797
  • GM/Chevrolet/Pontiac: ECU, AT, ABS, Siriusd42
  • GreatWall: MT20U2, EOBD, CAN/4D20
  • Honda: Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight
  • Jeep: ECU, diesel, AT, TPMS
  • Kia, Hyundai: circa 15 PID per ciascun modello (temperatura ATF, bussare, ecc.)
  • Land Rover: intervallo/3.6L, disc4/3.0l, disc3/td6, fl2/td4
  • LIFAN: MT20U, MT20U2, ActeCome797, ME1788, ABS
  • Mazda: ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
  • Mercedes: W203/CDI, W169/CVT, W168
  • Mitsubishi: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (Nota: i veicoli Mitsubishi prima di ~ 2000 non supportano OBD e non possono lavorare con ELM327)
  • Nissan: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METTER, CONSULT2
  • OPEL: ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
  • Peugeot: MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
  • Renault: CAN/ECU, CAN/Diesel, KWP/Diesel, SageM2000, KWP/EMS3132
  • Skoda: può UDS TSI/TFSI
  • Ssangyong: KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
  • Subaru: ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
  • Suzuki: CAN/ECU, KWP/ECU
  • Toyota: CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
  • VAG: TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI
  • Volvo: D5/P3
  • VAZ: Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M
  • Gaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2
  • Zaz: Mikas10.3/11.3, MR140
  • UAZ: mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can

Si prega di notare che non tutti i PID elencati per un marchio di auto specifico possono essere supportati dal veicolo. Per comodità, è possibile selezionare i tipi di PID richiesti nella sezione "Impostazioni / tipi di PID".

Caratteristiche di controllo avanzate:

Per alcuni marchi di auto, come alcuni modelli Mitsubishi, la nostra applicazione offre la possibilità di controllare vari sistemi, tra cui l'accensione della ventola di raffreddamento, la pompa a benzina e altro ancora. Per leggere i parametri MUT e controllare gli attuatori sui modelli Mitsubishi con bus CAN (Montero/Pajero IV, Outlander 2, ecc.), È necessario creare un profilo con il protocollo ISO 9141-2. Per la lettura dei parametri CAN, utilizzare il protocollo ISO 15765-4 CAN (11 bit 500K) o impostarlo su automatico. Si noti che non tutti i modelli Can-Bus Mitsubishi supportano la connettività ISO 9141-2.

La nostra applicazione offre ampie opportunità per la creazione di parametri personalizzati, garantendo un'esperienza diagnostica su misura.

Novità nell'ultima versione 3.5.9

Ultimo aggiornamento il 30 settembre 2024

Risolve e miglioramenti di bug minori. Installa o aggiorna alla versione più recente per verificarlo!

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